对于豪华车我想没有哪个人不喜欢的吧犀牛配资，至少近几年来看，很多普通的家用车也能达到豪华车的水准，舒适性、静谧性等方面做得相当出色，特别是国产新能源车，已经做到了全面碾压传统豪车的水准，现在人们对于豪车的认识已经仅限于豪华车标，而不在于产品本身了。
不过目前来看，传统燃油豪华车的关注度明显更高一些，毕竟随着消费趋势的变化，燃油车在终端市场的降价力度明显更大，甚至10多万就能选到一台豪华SUV犀牛配资，你还别不信，当看到红旗HS3这款车之后，你就会相信豪华车也已经10万级别了，而且这款车的关注度也还不错，每月还能卖出几千台，说明消费者对于这款车还是比较认可的。
红旗HS3其实在国内市场的知名度并不高，相比之下HS5更受消费者喜爱，但是作为红旗品牌旗下的入门级SUV，这款车也凭借着的红旗国车豪华的形象，也赢得了不少消费者的青睐，首先它的定价就更亲民，仅为14.58万—17.28万，从而打破了豪华SUV的准入门槛，而终端市场还有着4万多的优惠力度犀牛配资，所以这吸引力明显非常大了。
产品力本身其实也不弱，对比奔驰GLB的1.3T、宝马X1的1.5T三缸，红旗HS3均搭载了1.5T发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱，最大功率169Ps，零百加速为9.9秒，其实对于一台入门级SUV来说，动力没有明显短板，且这款发动机只需加92号汽油，用车成本也更低，如果对动力有要求的话，它顶配还有2.0T+8AT版本，最大功率高达252Ps，零百加速仅需7.2秒，加速性能更强悍，同时前麦弗逊后多连杆式独立悬架加持，在运动感与舒适性之间做了很好的平衡，驾控品质相当不错。
此外，红旗虽定位为紧凑级SUV，但空间表现确实出众，整车长宽高分别为4655*1900*1668mm，轴距为2770mm，对于5座的布局来说， 后排空间非常宽敞，而且整车还进行了大量的隔音降噪处理，静谧性达到了豪华车级别，对得起红旗这样的高端品牌定位，不过入门级车型没有全景天窗，只有中配才有座椅加热功能，但是整车的乘坐舒适性确实要比传统家用SUV舒适。
同时，在智能化方面的表现也很不错，座舱内配备了7英寸仪表和12.6英寸中控大屏，高配为12.3英寸液晶仪表，搭载了红旗自研的旗偲1.0车机系统，支持智能语音控制、远程控制、手机互联等功能，智能语音支持免唤醒，极大的提升了日常用车体验，不过L2级驾驶辅助为高配车型专属，具有主动刹车、全速自适应巡航功能，不过低配也有定速巡航和倒车影响功能，基本的配置还是没有缺席的。
总体来看，红旗HS3这款车的产品力其实也很强的，至少在有限的价格当中给了我们出众的豪华品质犀牛配资，且舒适性、智能化以及动力性能方面表现不错，用车成本也不高，关键厂家还给出了首任车主终身质保政策，只要你中途不换车的话，这项政策你可以终身享受，那么对于红旗HS3这款车大家怎么看呢？欢迎在下方留言讨论，我们评论区见。
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